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國光客運灰狗巴士從美國原裝進口，民國67年台灣第一條高速公路通車後，灰狗巴士成為首輛開上國道的客運，在經濟起飛的年代，灰狗巴士見證許多輝煌歷史，在銀行貸款率利率全盛時期，全台更有471輛車。奔馳了37個年頭，老灰狗因耗油、維修不易，將正式退役，1月27日為最後營運日，28日在台北西站舉行「老狗的最後巡禮」，與民眾說再見。
▲3-5年級生的回憶，灰狗巴士走入歷史。
台灣巴士文化協會理事長陳信誠表示，灰狗巴士見證台灣經濟起飛代辦銀行貸款歷史，對於眾多老狗迷來說，其中的情感難割捨，預估最後巡禮當天會有眾多巴士迷去現場與灰狗巴士說再見。
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▲國光客運灰狗巴士說再見。（圖／陳信誠提供，請勿隨意翻拍，以免侵權。）
▲載客37年嘉義房貸銀行即將退役，國光客運灰狗巴士再見了。
見證台灣經濟起飛時光，在國道上奔馳了37個年頭，國光客運「灰狗巴士」是3到5年級生的美好回憶，但時光流逝，曾經風光的灰狗巴士，因耗油、維修不易，僅剩的20輛灰狗巴士將在28日舉行退役巡禮，正式走入歷史。
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28日上午11時，5輛灰狗巴士將從台北西站A棟出發，共計有300個座位，會載著參加活動的民眾在台北繞行，最後至大佳河濱公園拍照，前國光小姐也會回娘家同聚。
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▲國光客運灰狗巴士走入歷史。（圖／陳信誠提供，請勿隨意翻拍，以免侵權。）
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▲▼國光客運灰狗巴士說再見，正式退役走入歷史。（圖／陳信誠提供，請勿隨意翻拍，以免侵權。）
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